Il obtient le diplôme d'architecte en 1897. Sa première production peut être située au sein du Modernisme, mais il va rapidement s'orienter vers la construction d'édifices monumentalistes, comme ceux des magasins Jorba à Barcelone (1926-1932; Portal del'Àngel, 19-21), tout en restant très attaché à la tradition catalane. On doit à cet architecte les maisons jumelles de Francesc Lalanne ou les Cases Armenteras (1907; Provença, 324-326) et le Marché de Sarrià qui'l a conjointement construite avec M. Coquillat (1911-1913; Passeig de la Reina Elisenda de Montcada, 8).Il travaille avec B. Conill i Montobbio en 1906 à l'ensemble du Funiculaire de Vallvidrera (1905; Avinguda de Vallvidrera, 66 - Queralt, 20), pour lequel des solutions viennoises ont été appliquées. Il réalise également l'édifice de l'Ancienne Hidroelèctrica de Catalunya (1905; Arcs, 10), qui peut être considéré modernista à tendance sécessionniste.
Les principaux Œuvres
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La Route du Modernisme de Barcelone est un itinéraire pour Barcelone par Gaudí, Domènech i Montaner et Puig i Cadafalch, qui, avec d’autres architectes, a fait de Barcelone la grande capitale du l’Art Nouveau catalan. Avec cet itinéraire vous pouvez découvrir des palais impressionnants, des maisons étonnantes, le symbole de la ville et un immense hôpital, ainsi que des œuvres plus populaires et quotidiennes telles que les pharmacies, magasins, magasins, lanternes ou banques. Œuvres modernistes qui montrent que l’Art nouveau a pris racine à Barcelone et est encore aujourd’hui un art vivant et vécu.
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